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与吉祥物「长喵」一起搭上明治时期的老电车~

时间:2020-06-14      浏览:813

与吉祥物「长喵」一起搭上明治时期的老电车~

除了搭路面电车玩长崎,长崎电轨还有什幺不可错过的有趣事物?长崎电轨吉祥物「长喵」又是什幺?让旅人誌带你和长喵一起搭上 1911 年的明治木造电车,参观长崎电轨车库的工场和老电车收藏。

司机站立操作明治老电车

长崎电轨在每年路面电车日(6月10日)和铁道日(10月14日)前后的週日,举行特别活动「明治电车 168 号纪念运行」。

长崎电气轨道 160 形电车别号「明治电车 168 号」,2016 年 4 月满 105 岁,是日本现存最古老的木造电联车。电车採用美国製造的电动机和底盘,1911 年(明治 44 年)于川崎造船兵库工场竣工,同年 6 月九州电气轨道开业启用,几经转籍,最后归于长崎电轨。1970 年代电车一人化而废车,仅存 168 号电车,原有的军绿车身重新涂装成长崎电轨专用的浓茶色,只在纪念运行日上街。

2016 年的纪念运行于 10 月 15 日举办,定点发车的长崎駅前和出岛早有一群电车迷列队等候,只见一列洋溢着复古风情的「明治电车 168 号」沿轨道缓缓驶近,宛如搭上时光机一样教人兴奋不已。浓茶色的车身铮亮,内装则涂饰了明亮的乳黄,泛着古旧色泽的木地板、红绒长椅、旧式的吊环和拉绳式车铃,并装饰了手书的电车经历书和旧照片。

电车迷抱着长喵玩偶和老电车合照

明治电车 168 号为司机和车掌的二人制电车,司机立于车头操作运转设备,车掌则在车尾负责以拉绳式车铃的「叮叮」声告知司机开车,并拿金属箱向乘客收取车资,最有趣的是,如果乘客拿大钞换钱,车掌会递来像药包一样的零钱纸包,都是令长崎人怀念的旧风景。

幸运的是,还在电车上遇见了长崎电轨的吉祥物「长喵(ながにゃん)」,这是一只戴着电车面具、揹着电车包的猫精灵,堵在车尾向上车的乘客打招呼,让一车的大人小孩十分欢乐。

对长崎电轨的后勤有兴趣,还可以来一趟「浦上车库见学」。位于大桥町的浦上车库,长崎电轨开放大众前往参观,可去电预约或直接在车库前的警卫室告知见学意愿。

这日见学由资历三十年的电车司机藤本先生带领,参观车辆修缮,并解说长崎电轨的历史。车库内停放有自仙台、东京、熊本、箱根、福冈等地的退役电车,其他还有开通一百週年纪念的长喵电车和举行期间限定活动的改装电车,夏季定番是啤酒电车,今年冬季则有黑轮电车。车库亦在开业纪念日(11 月 16 日)举办的「路面电车まつり」向大众开放,可体验运转操作和电车司机的工作。想更进一步了解长崎电轨的历史,则可至浜口町的「长崎路面电车资料馆」参观常设展。

长年驾驶电车在长崎市内穿梭的藤本先生说,路面电车是「对地球温柔」的交通方式,从车窗外的风景感受到城市的流转变迁,这是路面电车最大的魅力所在。

长崎电轨吉祥物「长喵」

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